Нужно ли проходить техосмотр для получения ОСАГО

С марта 2022 г. в силу вступили нововведения, которые касаются проведения технического осмотра автомобиля, отменяющие его прохождение в обязательном порядке. Но возникло много особенностей, которые вызвали у водителей много вопросов, так как не все до конца понимают, нужна ли диагностическая карта для ОСАГО в 2022 г. именно для его автомобиля. В статье разберем, кому обязательно нужно проходить техосмотр и расскажем, можно ли приобрести полис без ТО.

Что такое диагностическая карта

Диагностическая карта — это документ, подтверждающий исправное состояние автомобиля и соответствие его всем требованиям безопасности. Проверяется исправность тормозной системы, световых элементов, рулевого управления, шин и колес, двигателя, стеклоочистителей и стеклоомывателей. 

Процесс осмотра регламентируется Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, утвержденными Постановлением Правительства РФ  №1434 от 15.09.2020 г.

Между сторонами, то есть владельцем и станцией технического осмотра, заключается возмездный договор по типовой форме. Цена услуги определяется оператором, оказывающим ее, но она не должна быть выше предела, установленного органом государственной власти региона.  

Кто обязан пройти технический осмотр автомобиля 

Принятый 30.12.2021 г. закон №494 вносит изменения в федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств» и «О государственной регистрации транспортных средств». В нормативном акте можно выделить три категории автовладельцев:  

Технический осмотр проходить не надо. Все условия должны быть выполнены одновременно:

• владелец автомобиля или мотоцикла — физическое лицо;
• целью использования являются собственные нужды;
• у машины не меняется владелец, то есть авто или мотоцикл не реализуется, хозяин остается тот же;
• не меняется конструкция или основной компонент машины.

Автомобили, для которых технический осмотр по-прежнему актуален:

• прежде всего сюда включаются все грузовые автомобили, независимо от того, принадлежит ли автомобиль физическому или юридическому лицу.
  Транспортные средства категории Н1 массой до 3,5 тонн, даже если для управления ими достаточно прав категории В, считаются грузовым транспортом согласно техническому регламенту и диагностическая карта в указанном случае является обязательной. Сюда относятся газели, небольшие фургоны, внедорожники, пикапы;
• проходить осмотр должны все автобусы, даже микроавтобусы. Исключение, если в регистрационной документации к транспортному средству указано, что оно является легковым ТС или легковым универсалом. Если такой отметки нет, то проходить осмотр обязательно;
• все автомобили такси также подлежат техническому осмотру, независимо от того, кому они принадлежат — юридическому или физическому лицу;
• любые автомашины, в том числе и легковые, принадлежащие юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям;
• машины, привлекаемые для решения коммерческих задач, например, используемые для доставки продуктов, для обучения вождению, заказных перевозок и прочее. С практической точки зрения использование автомобиля в предпринимательской деятельности не всегда возможно доказать;
• при выезде в другую страну, где требуется прохождение технического осмотра согласно местному законодательству. 

Технический осмотр необходим для совершения регистрационных действий с автомобилем.

Документ, подтверждающий прохождение технического осмотра обязателен и должен быть представлен сотруднику, если:

• автомобиль старше четырех лет;
• происходит изменение собственника машины, которая старше четырех лет;
• необходимо внесение изменений в конструкцию или замена основного компонента.

В последнем пункте возраст автомобиля значения не имеет. Осмотр при совершении регистрационных действий обязателен абсолютно для всех транспортных средств. Единственное исключение — прицеп к легковому автомобилю не превышающий 3,5 тонн, здесь действующая диагностическая карта не понадобится. 

Причем, если собственник обращается в ГИБДД в связи со сменой места регистрации или фамилии, то сведения о техническом осмотре также значения не имеют. 

Важные нюансы

Не всегда понятно, кто должен проходить осмотр при совершении сделки купли-продажи. По большей части этим занимается новый собственник, ведь именно он обращается в инспекцию для совершения регистрационных действий. Здесь стоит все же рекомендовать покупателю потребовать действующую диагностическую карту от продавца. Если он отказывается, то возможно в автомобиле есть неисправности и стоит задуматься о целесообразности приобретения такого транспортного средства. 

При покупке авто старше четырех лет есть возможность самостоятельно проверить наличие действующей диагностической карты с помощью специализированного сервиса. Он запущен на сайте ГИБДД, располагается в разделе «Сервисы». 

Для оформления ОСАГО на автомобиль техосмотр не нужен, только для регистрации машины в государственной инспекции. 

Штрафы за не пройденный технический осмотр

За отсутствие действующий диагностической карты у тех транспортных средств, для которых она обязательна, пп. 1.1 пункта 1 статьи 12.5 Административного кодекса установлена ответственность в виде штрафа, составляющего 2 000 рублей.  

Для исправления ситуации владельцу выделяется срок, не превышающий 24 часов, за пределами которого можно повторно наложить административное взыскание. 

Проверить имеющиеся административные штрафы можно на сайте государственной инспекции. Подлинность страхового полиса можно уточнить на нашем сайте или на сайте РСА.

Выявление нарушений будет производиться не только путем проверки документов инспекторами, но и с помощью дорожных камер. 

Считается, что диагностическая карта исключает проверку автомобиля при эксплуатации со стороны сотрудника ГИБДД, но это не совсем так. Если автоинспектор визуально установит наличие неисправности, при которой эксплуатация запрещена, виновный привлекается к ответственности. 

Перечень таких критичных поломок является приложением к Правилам дорожного движения. 

Например, имея на руках диагностическую карту, все равно придется отвечать за такое нарушение, как затонированные стекла или лысые шины. Указанная неисправность в любом случае будет зафиксирована сотрудником ГИБДД вне зависимости от наличия или отсутствия диагностической карты на руках. 

Можно не предъявлять диагностическую карту на бумажном носителе. Сотрудник ГИБДД делает запрос в базу ЕАИСТО и получает сведения о наличии действующий диагностической карты. 

Добровольная основа прохождения техосмотра

Пройти осмотр можно добровольно, лучше делать это на регулярной основе, что позволит вовремя отремонтировать машину, а также избежать аварии. 

Но это никак не повлияет на стоимость страхового продукта. Несмотря на то, что руководитель ГИБДД предложил ввести специальные скидки, страховым компаниям это показалось невыгодно. Наличие диагностической карты не имеет значимой статистической связи с убыточными клиентами по ОСАГО. Да и процент аварий, случившихся непосредственно из-за технической неисправности низок и составляет всего 0,1%. Поэтому ОСАГО и техосмотр никак не связаны.

Регрессные требования от страховой 

Существует мнение, что если отсутствуют доказательства прохождения процедуры осмотра, то страховщик может отказать в выплате, но это не совсем так.

Потерпевший в любом случае получит причитающуюся ему сумму компенсации, предусмотренную законом об ОСАГО.

Правилами дорожного движения на водителя возложена обязанность следить за техническим состоянием автомобиля. А в законе об ОСАГО закреплено право страховщика обратиться к виновнику с регрессным иском. Но на практике доказать, что причиной аварии стала техническая проблема очень сложно. 

Отсутствие действующий диагностической карты само по себе не дает основания делать вывод о техническом недостатке. Поэтому «ломать копья» в том деле, требования по которому, скорее всего, не будут удовлетворены, страховые не решаются. 

Кроме того, вышло официальное разъяснение от Центрального Банка РФ — регулятора в области страхования. В письме № ИН-018-53/9 от 10.02.2022 г. указано, что предъявление страховщиком регрессных требований к виновнику дорожно-транспортного происшествия возможно лишь в том случае, если на него возложена обязанность иметь документ, подтверждающий прохождение технического осмотра, но он его не имеет на момент ДТП либо срок карты диагностики авто истек и установлено, что авария связана с неисправностью автомобиля. 

Возможно ли приобрести полис ОСАГО без диагностической карты

Оформить обязательное страхование без осмотра на СТО закон позволяет. Наличие документа, подтверждающего прохождение технического осмотра для заключения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств необязательно.

Исходя из перечня документов, необходимых для заключения договора страхования, ясно, что диагностическая карта не нужна. В список включены следующие из них:

• СТС (или ПТС);
• водительское удостоверение;
• паспорт. 

Диагностическая карта — совсем необязательный документ для большинства легковых авто, если оно используется в обычном режиме и вы не собираетесь его продавать. 

Добровольный технический осмотр позволит быть уверенным в исправности своей машины. 

А вот для грузовых автомобилей и легковушек, используемых в предпринимательской деятельности, такой альтернативы законодателем не предусмотрено. Документ, подтверждающий регулярный осмотр на СТО обязателен.