Как дорожает ОСАГО после ДТП для виновника

Главные мысли:
  • При оформлении ОСАГО после совершенного ДТП, его стоимость будет выше, чем в предыдущий период.
  • Увеличение цены автостраховки после аварии обусловлено стремлением страховой компании снизить свои финансовые риски.
  • Узнать, на сколько подорожает ОСАГО после ДТП по вашей вине, можно из таблицы КБМ.

Участие в ДТП водителя является основанием для удорожания его страхового полиса при следующем обращении к страховщику за получением услуг. Причиной повышения стоимости ОСАГО является его стремление снизить финансовые риски, обусловленные выплатами возмещений убытков. В этой статье мы расскажем, на сколько увеличится страховка после ДТП по вашей вине, а также разберемся с нюансами ситуации.

Что такое КБМ и каковы его функции

Одним из учитываемых в расчете ОСАГО коэффициентов, в котором заложены риски страховой компании, является бонус-малус. Его величина зависит от навыков безаварийного вождения страхователя. Их оценка проводится за страховой период, который завершается 31 марта. При обращении после этой даты к водителю будет применяться новый коэффициент.

Если в учетном периоде страхователь не допустил ДТП, то при покупке нового ОСАГО он может рассчитывать на скидку. Если же водитель участвовал в аварии, которая произошла по его вине, в результате чего страховой компании пришлось компенсировать причиненные им убытки, то автостраховка для него станет дороже.

Основными функциями КБМ является:

  • уменьшение рисков страховщика, обусловленных финансовыми затратами при осуществлении компенсационных выплат;
  • снижение числа обращений за возмещением по незначительным страховым эпизодам;
  • стремление водителей ездить, не допуская ДТП.

Страхователь стал участником ДТП. Повлияет ли это на стоимость страховки

При первом обращении автовладельца в страховую компанию за покупкой ОСАГО, при расчете стоимости полиса учитывается коэффициент КБМ равный 1,17. Такое значение бонус-малуса соответствует третьему классу. Это основной параметр, на который оказывает влияние число возмещений по дорожно-транспортным происшествиям за страхователя, которое было совершено страховщиком.

Наглядно увидеть, как ДТП влияет на страховку можно по таблице КБМ. Если на протяжении действия страхового договора водитель не участвовал в авариях, то его класс автоматически поднимается на единицу, в результате чего цена ОСАГО будет уменьшена в первый год на 14,5%, в следующий год на 22,2%, потом на 29% и в общей сложности за 10 лет безаварийной езды — на 60,7%.

№ п/п

Класс на период КБМ

Коэффициент на период КБМ

Класс КБМ

Страховые возмещения отсутствуют

Одно возмещение

Два возмещения

Три возмещения

Более трех возмещений

1

2

3

4

5

6

7

8

1

М

3,92

0

М

М

М

М

2

0

2,94

1

М

М

М

М

3

1

2,25

2

М

М

М

М

4

2

1,76

3

1

М

М

М

5

3

1,17

4

1

М

М

М

6

4

1

5

2

1

М

М

7

5

0,91

6

3

1

М

М

8

6

0,83

7

4

2

М

М

9

7

0,78

8

4

2

М

М

10

8

0,74

9

5

2

М

М

11

9

0,68

10

5

2

1

М

12

10

0,63

11

6

3

1

М

13

11

0,57

12

6

3

1

М

14

12

0,52

13

6

3

1

М

15

13

0,46

13

7

3

1

М

Узнать о том, на сколько после ДТП увеличивается страховка ОСАГО можно из таблицы КБМ. Она сформирована из двух разделов, в одном из которых актуальные сведения о текущем периоде, а во втором — о будущем. Прогнозировать тенденцию изменения затрат на страхование при следующем обращении к страховщику можно сразу же после аварии по вине страхователя.

Для этого нужно открыть таблицу КБМ и заглянуть в раздел, в котором отражена зависимость числа ДТП от класса бонус-малус. В его столбце «одно страховое возмещение за период КБМ» нужно найти ячейку пересечения с актуальным значением класса КБМ на период КБМ. В ней число или буква, обозначающая новое значение класса. Ему соответствует определенная величина коэффициента.

Если в страховом периоде было совершено большее количество ДТП, то чтобы узнать новое значение бонус-малус сопоставляется столбец, указывающий на два, три или более трех возмещений по страховым случаям. Схема определения коэффициента аналогична актуальному для одного случая алгоритму. Согласно ему сначала определяется класс КБМ, а потом он сопоставляется со значением бонус-малус.

Повышается страховка после ДТП с целью снижения рисков страховой компании, которые выражены в вероятности финансовых затрат на выплату компенсации в следующем периоде. По таким же принципам увеличивается цена на КАСКО. При ее расчете применяется удорожающий коэффициент, который делает дороже полис в среднем на 10% за каждый страховой случай.

Увеличенная цена автостраховки не компенсирует затрат страховой компании в случае, если страхователь причинит вред другим участникам дорожного движения, совершив аварию. Однако она окажет влияние на формирование у него стремления аккуратно ездить по дорогам общего назначения с соблюдением Правил дорожного движения. Такое поведение поможет ему сэкономить на оплате полиса.

Срок действия повышающего коэффициента

Для каждого водителя, являющегося страхователем, бонус-малус пересматривается каждый год, поэтому его действие распространяется на страховой период. Каждое совершенное ДТП фиксируется в информационном ресурсе, к которому есть доступ у всех страховых компаний.

Значение повышающего коэффициента каждый раз новое при приобретении страхового полиса. Это связано с тем, что по зафиксированным навыкам вождения водителю назначается новое значение бонус-малус, в результате чего стоимость ОСАГО увеличивается или уменьшается.

Как изменится коэффициент после аварии по вине водителя

Страховщики не занимаются расчетами бонус-малус. Вычисления коэффициента КБМ проводятся автоматически в информационной базе страховых компаний по заложенному в ней программному алгоритму. Страхователи могут определить его самостоятельно, используя таблицу КБМ.

Основными параметрами таблицы, учитываемыми при определении величины бонус-малус, являются класс КБМ на начало страхового периода и по его завершению, а также число ДТП, совершенных на протяжении действия договора, по которым страховщику пришлось делать возмещение.

При продлении ОСАГО в следующем периоде, бонус-малус будет повышен или понижен, что окажет влияние на стоимость автостраховки. Для тех автовладельцев, которые постоянно попадают в аварийные ситуации, подорожание может быть в 3,92 раза, что соответствует минимальному значению классу М.

Можно ли избежать увеличения цены полиса ОСАГО после ДТП

Не всегда после ДТП увеличивается страховка ОСАГО. Класс КБМ не будет понижен, если страхователь не является виновником страхового происшествия. Для этого нужно официальное признание второго участника аварии в европротоколе или уполномоченного сотрудника ГИБДД в протоколе правонарушения о том, что водитель невиновен и является пострадавшим.

Стоимость ОСАГО не будет увеличена, если при ее оформлении в полис не будет вписан водитель, который стал виновником ДТП в предыдущем периоде. В таком случае в расчете будут применены коэффициенты, соответствующие характеристикам лиц, которые останутся в списке доверенных к управлению лиц.

Наиболее надежным способом экономить на ОСАГО и не переплачивать ее стоимость является аккуратное управление транспортным средством, внимательное поведение водителя и соблюдение правил дорожного движения. Для безаварийных страхователей стоимость полиса с каждым годом будет становиться дешевле. Через 10 лет она станет ниже на 60,7%.

Оцените статью
Strahovka.Guru — экспертные обзоры и советы в области автострахования